sábado, março 30, 2013
sexta-feira, março 22, 2013
Índio?
Derrubar o prédio do século XIX, no Maracanã, é tão CRIMINOSO quanto invadi-lo! Dizer que é "índio" não dá direito a tomar prédio público. Então colocar penas na cabeça faz alguém virar indígena? E fazer uma favela em imóvel público? isso pode? Já pensou se isso vira moda?
Será que se eu tirar a barba, pintar a cara e usar umas penas na cabeça eu também poderei dizer que sou índio? Será que só por ser brasileiro, qualquer pessoa pode se intitular indígena?
Pensando bem, não preciso tirar a barba, pois basta usar penas que qualquer um no Brasil é índio. Pelo menos é o que parece...
Os índios brasileiros são de etnia mongolóide, e por isso, NÃO APRESENTAM PELOS, a menos que já estejam miscigenados e neste caso, NÃO SERIAM MAIS ÍNDIOS!!!
Os índios brasileiros (VERDADEIROS) vivem em grupos fechados, e por estarem se relacionando e reproduzindo entre si, acabam por fortalecer sua linhagem, perpetuando as características genéticas de geração em geração.
Vejam a diferença:
ÍNDIOS do Xingú (autênticos)
"TIPO ÍNDIOS" da Aldeia Maracanã (falsos)
Tipo índio com Letícia Sabatella para chamar a atenção da mídia. Tipo índios escondendo o rosto como bandidos de favela e tipo índia com pingente judaico e sutiã. É mole?
Como dizia meu pai, isso é Índio avacalhado!
Hoje (22/03/2013) no programa Super Debate Tupi (Rádio Tupi) um dos convidados disse uma coisa muito certa:
"Não são índios, são aberrações (da sociedade), pois não são nem silvícolas nem civilizados"
"Não são índios, são aberrações (da sociedade), pois não são nem silvícolas nem civilizados"
E se essa moda pega? Já pensou como teria vagabundo dizendo que é índio só para invadir imóveis? Seria uma nova versão do MST.
quinta-feira, março 21, 2013
segunda-feira, março 11, 2013
Já comprou seu carro?
É engraçado ver o pessoal de outros municípios reclamarem do "trânsito terrível" que encontram na cidade em que trabalham, mas não reconhecem que a culpa é deles! que preferem ir de carrinho em vez de utilizarem o transporte público! São os verdadeiros colaboradores do caos na cidade dos outros!!! Mais poluição, mais engarrafamento, mais barulho, mais imprudência, etc...
PERGUNTA:
Quem paga com isso???
RESPOSTA:
A população local.
O povo brasileiro é sufocado de comerciais nos horários específicos que criminosamente incentivam o consumo de automóveis.
A sensação é que a propaganda diz:
A sensação é que a propaganda diz:
- VOCÊ NÃO TEM CARRO POR QUÊ? VOCÊ É DOENTE?
- VOCÊ NÃO É NINGUÉM SEM UM AUTOMÓVEL!
- HOMENS DE VERDADE TÊM CARRO!
- COMPRE UM CARRO E GANHE UMA MULHER!
Note que quase não há comerciais para as mulheres comprarem automóveis. Não precisa! as mulheres que dirigem e compram veículos, aceitam as propagandas dirigidas aos homens e se rendem a ideia de terem um carro pois possuem a mesma visão individualista.
Ninguém compra um carro consciente dos valores que serão pagos:
Os impostos são os que mais pesam no bolso do consumidor e não são poucos: Licenciamento anual, Seguro obrigatório (DPVAT) e Imposto sobre propriedade de veículos automotores (IPVA).
Quanto será que gastarei de gasolina por mês?
Quanto será que gastarei de estacionamento?
Quanto será que gastarei com manutenção?
Quanto será que gastarei com o seguro?
A maioria das pessoas compra automóveis hipnotizada!
São as vítimas das propagandas, boca a boca, anúncios e de um governo que incentiva a compra criminosa de veículos enquanto que no primeiro o mundo os governos incentivam o transporte público e a bicicleta, mas lá, a população exige transportes públicos de qualidade! aqui no Brasil os governos LUCRAM com o aumento das vendas de automóveis e por isso, NÃO QUEREM melhorar os transportes!
São as vítimas das propagandas, boca a boca, anúncios e de um governo que incentiva a compra criminosa de veículos enquanto que no primeiro o mundo os governos incentivam o transporte público e a bicicleta, mas lá, a população exige transportes públicos de qualidade! aqui no Brasil os governos LUCRAM com o aumento das vendas de automóveis e por isso, NÃO QUEREM melhorar os transportes!
Nossa população não protesta nem exige melhorias, aceita complacentemente o péssimo estado de conservação das vias e transportes públicos.
VOCÊ SABE O QUE É DUDA???
DUDA é sinônimo de dar dinheiro ao Detran. Esta sigla significa Documento Único do Detran de Arrecadação e é uma taxa cobrada por QUALQUER COISA que você precise. Praticamente TUDO que você quiser fazer no Detran será obrigatório pagar um DUDA, como tirar a 1ª carteira de habilitação, requisitar uma renovação, refazer uma prova na qual tenha sido reprovado, incluir uma categoria, tirar uma certidão, pedir2ª via, etc... etc...
ALGUÉM JÁ TE EXPLICOU O QUE É DUT?
O chamado Documento Único de Transferência é usado para venda do veículo e fica em poder do proprietário. Quando a pessoa vende um veículo, é repassado o DUT.
Como proceder para tirar a segunda via do DUT?
Indo ao Detran, peça uma via de PAGAMENTO das taxas bancárias para segunda via e assine o requerimento. Leve TODOS os documentos pessoais, mas não se esqueça de fazer um B.O. da perda antes de ir ao Detran.
E o governo dizendo:
COMPRA! COMPRA! COMPRA!
Vamos manter a alíquota do IPI mais baixa!!!
Mas depois vamos aumentar o combustível...
Hehehehe!!!
quarta-feira, março 06, 2013
Enchente no Rio
Texto:
"Bento Ribeiro: - Uma calamidade! Mas, você sabe, a Prefeitura não está em condições de, sosinha, metter mãos à obra para evitar as inundações da cidade...
Seabra:- De accôrdo. E como se trata da capital da Republica, não é demais que o ministério da Viação secunde o esforço do município, como aconteceu no governo de Rodrigues Alves. Mãos à obra!
Zé Povo:- Ora graças, que, afinal, ouço palavras animadoras! É uma vergonha que, tendo-se melhorado e transformado a cidade do Rio de Janeiro, ella continue a ser victima de pavorosas inundações, que interrompem o trafego e o transito por longo tempo, que fazem ruir casas e casebres, que causam enormes prejuízos e mortes! A união faz a força! Eu espero que a Prefeitura e o ministerio da Viação, reunidos, acabem com este espectaculo contristador e deprimente, que depois de me prejudicar tanto e roubar a vida dos meus semelhantes, faz ir por agua abaixo a fama da nossa engenharia e até o bom nome do Brazil entre as nações progressistas!"
Rio de Janeiro, 1911.
Origem:
Revista O Malho, n° 446.
Coleção Plínio Doyle pertencente ao Acervo da Casa de Rui Barbosa.
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